任何單位都應設置消防通道
消防通道是指建筑物中為預防發生火災時人員疏散及消防車輛出入所預留的消防專用通道;其主要體現在兩個部位,一是建筑物出口部分的車道;二是建筑物內部的人員安全疏散通道。
任何單位都應根據防火規范要求進行設置,而且應保障其始終處于暢通狀態;為此國家相關法規對此做了專門規定具體如下:占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,消防車通道,妨礙消防車通行的;或者有其他妨礙安全疏散行為的責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款。
同時對于埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的也一并適用以上處罰;可見相關部門對于消防器材及設施維護的力度;其它還如我們經常可見的商場防火卷簾門下法擺放物品;給防火門加鎖;強行固定等情況,都嚴重影響了消防安全措施的設置,對人們造成了一定的威脅隱患;這些需要相關監查部門和使用者共同努力,避免此類錯誤的發生。
木質防火門的制造材料
附設在高層民用建筑內的固定滅火裝置的設備室(鋼瓶室、泡沫站等),通風、空氣調節機房等的隔墻門應采用防火門;采用除鋼質、難燃木材或難燃木材制品之外的無機不燃材料或部分采用鋼質、難燃木材、難燃木材 制品制作門框、門扇骨架、門扇面板,門扇內若填充材料,則填充對人體無害的防火隔熱材料.
其他材質防火門采用除鋼質、難燃木材或難燃木材制品之外的無機不燃材料或部分采用鋼質、難燃木材、難燃木材制品制作門框、門扇骨架、門扇面板,門扇內若填充材料,則填充對人體無害的防火隔熱材料,并 配以防火五金配件所組成的具有一定耐火性能的門。實木防火門上應布測溫點的平均溫升達到140℃或任意測溫點溫升達到180℃時,即判其隔熱性喪失。
火災發生時,防火門確保人員疏散
防火門是指在一定時間內能滿足耐火穩定性、完整性和隔熱性要求的門。它是設在防火分區間、疏散樓梯間、垂直豎井等具有一定耐火性的防火分隔物。防火門除具有普通門的作用外,更具有阻止火勢蔓延和煙氣擴散的作用,可在一定時間內阻止火勢的蔓延,確保人員疏散。
鋼制防火門內部填充的是一種新型天然環保材料珍珠巖。消防員在現場用高溫噴槍對珍珠巖進行測試,展示這種材料不燒的特性,而且沒有煙霧氣味,是比較好的環保型材料。
木質防火門通用技術條件的標準
本標準規定了木質防火門的產品分類、規格尺寸、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志包裝、運輸貯存等。本標準適用于采用木材或木材制品作門框、門扇骨架、門扇面板的防火門。
電控防火門和普通防火門的區別:
不同點:應急及統計功能,系統可以自動在電腦上顯示出持卡人所處的物理位置,便于及時聯系。發生火警等緊急情況時,電控防火門會自動打開,便于逃生,出入口也可以自動打開;當發生不合規進出時,會自動報警;
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